油价下跌,现在92号 、95号汽油,0号柴油最新限价!

〖One〗年6月21日国内油价迎来下调，汽油每吨下调55元 ，柴油每吨下调50元 。折合成升价的话
，92号汽油每升下调0.04元，95号汽油每升下调0.05元 ，0号柴油每升下调0.04元
。下调原因分析本轮油价下调主要是由于国际油价大幅下跌。国际市场原油价格的下降
，使得国内油价调整机制下，国内油价相应下调 。

〖Two〗我国根据近期国际市场油价变动 ，决定下调成品油价格
。 自2023年5月16日24时起，全国加油站将调整汽油和柴油价格。 92号运租汽油零售限价下调至42元/升
，95号汽油零售限价下调至92元/升 。 0号柴油零售限价下调至10元/升。

〖Three〗从全国平均情况来看，92号汽油每升下调0.13元 ，95号汽油每升下调0.14元
，0号柴油每升下调0.14元
。

〖Four〗号汽油在92号基础上多跌0.01元/升；0号柴油下跌0.25元/升。

5
、浙江此次油价调整后，92号汽油每升68元 ，95号汽油每升23元
，0号柴油价格也相应变动 。油价调整的影响因素油价的变动通常受到多种因素的综合影响
。国际原油市场的供需关系是关键因素之一。

油价天花板价和地板价是多少

燃油设置的“地板价 ”为国际市场原油价格低于每桶40美元（含），“天花板价
”为国际市场原油价格高于每桶130美元（含） 。地板价机制：当国际市场原油价格低于每桶40美元（含）时 ，国内成品油价格调整搁浅
，即按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格
。

中国油价有上限和下限，成品油定价机制包含40 - 130美元/桶的价格调控上下限（天花板价和地板价） ，超出区间时采取限价措施
，正常区间内实行每10个工作日调整的最高零售价格制度。具体如下：下限（地板价）：当国际油价跌破每桶40美元时，国内油价不再往下调 。

价格调控上下限（天花板价与地板价）机制设定40-130美元/桶的调控区间：当国际油价高于130美元/桶（天花板价）时 ，国内成品油价格原则上不上调或少上调，避免对经济和民生造成冲击；当国际油价低于40美元/桶（地板价）时
，国内价格不再下调，防止炼油企业亏损
。

一觉醒来,我们又一次在2020年见证了历史

〖One〗年4月20日 ，美国纽约商品交易所轻质原油期货交易价格结算价收于每桶-363美元
，这是历史性的事件。2020年4月20日周一，美国纽约商品交易所轻质原油期货交易价格结算价收于每桶-363美元 ，跌幅超过300%！这是自1983年纽交所开设轻质原油交易以来从未出现过的情况 。

〖Two〗巴菲特估计再也不敢倚老卖老了
，特朗普估计再也不敢吹他带来牛市了
。3月18日，美股又一次熔断了。要知道 ，在美国 历史 上
，总共也就发生了5次熔断，第一次还是在1997年 ，香港回归中国的那一年 。但过去两个星期
，我们就亲眼目睹了剩下的4次。没讲错，两个星期内 ，4次熔断
。

〖Three〗文/宋双辉 2020年的每一天，我们几乎都在见证历史。今天一觉醒来之后
，美股又双叒叕熔断了，这是美国股市自1988年设立熔断机制以来的第五次熔断 ，也是近十天内的第四次
，几乎抹去了自2017年1月20日川普就任美国总统以来道指的全部涨幅 。

〖Four〗岁月如梭，一年又逝
。无论是悲伤还是喜悦 ，是辛酸还是甜蜜
，时间的流转总是让人看透事物的本质。你的坚持与倔强，虽历经磨难 ，却也展现了生命的坚韧 。岁月如月
，圆缺无常，又一年的结束 ，让我们再次感受到人生的不易与美好
。时间的沙漏无情地流逝
，一日复一日，一年复一年 ，一代复一代。

5 、年，愿我们带眼识人
，不委屈自己，不亏欠别人 。年轻人 ，趁年轻该为自己拼一拼了！加油2021
。愿有人待你诚与真
，有人忧你细无声。遥不可及的并非是十年之后，而是今天之前 ，触手可及的就是明天
，愿一觉醒来，又是全新的自己 。1万事浮沉 ，愿你是人间归途
。

国内油价将有降价空间?国际油价于14日出现下跌

〖One〗月14日国内成品油价刚好经历了一次上调
，汽油
、柴油每吨分别上调了390元和375元，经过本次调价之后92#汽油全面进入了9元时代 ，在油价比较高的海南等地区已经到了10元左右
，95#汽油甚至达到了11元。国际油价不稳定时，国内成品油下一次调价涨跌不确定 。

〖Two〗月14日国际油价下跌主要因OPEC下调石油需求增长预期和地缘政治局势出现缓和迹象。

〖Three〗年10月14日国内油价下调 ，其中汽油每吨下调75元，柴油每吨下调70元
，折合92号汽油每升下降约0.06元，95号汽油每升下降0.06-0.07元 ，0号柴油每升下降0.06元
。这是2025年国内油价的第8次下跌
，也是下半年以来的第3次下调。

-37.63美元/桶,国际原油期货缘何跌出新“深度 ”?

〖One〗国际原油期货价格跌至-363美元/桶，主要因供需失衡、存储空间耗尽 、期货合约到期压力及地缘政治与投机因素共同作用 。 具体原因如下：原油供需严重失衡 需求端：新冠肺炎疫情全球蔓延导致世界经济衰退 ，国际原油需求急剧萎缩
。

〖Two〗美国西得克萨斯轻质原油（WTI）5月期货合约价格暴跌至每桶-363美元
，创下石油期货历史上首次负值纪录。

〖Three〗年4月20日WTI原油期货出现-363美元/桶的负油价是孤立事件，受供需失衡、仓储紧张及市场操作共同影响 ，同期全球其他原油期货跌幅较小且呈现远期升水结构
，市场对未来油价仍存乐观预期 。

〖Four〗中行原油宝-363美元的结算价格源于芝加哥商品交易所（CME）WTI5月原油期货合约在4月21日出现的极端负值行情，其形成机制与市场环境
、交易规则及中行操作策略密切相关 ，具体如下： CME调整规则允许负价格
，为极端行情埋下伏笔4月15日，CME修改交易系统代码 ，允许WTI原油期货价格跌至负值
。

5、WTI 5月原油期货结算价报-363美元/桶并首次收于负值，是多重因素叠加 、市场恐慌极端放大的结果
，具有深远影响。核心原因：储存空间耗尽与需求崩塌全球原油需求因疫情封锁措施骤降至冰点，交通停滞
、工业停工导致原油需求蒸发 。与此同时 ，产量削减滞后
，导致原油供应过剩
。

〖Six〗当临近交割日时，多头投资者急于平仓 ，而此时市场供应过剩、存储能力严重不足
，卖家面临原油无法存储又必须交割的困境，所以不得不倒贴钱处理原油 ，从而出现了这种全球原油市场前所未有的负价格情况。同期
，在2020年4月21日，伦敦布伦特原油期货价格也跌至12美元/桶 ，达到近30年最低水平 。

负价格原油期货如何交易?买家真能白得原油还拿钱吗?

〖One〗买家虽在结算时获得资金
，但需承担后续实物交割的潜在成本，并非真正“白得原油还拿钱
”
。负价格原油期货的交易机制美国纽交所的特殊情况：美国纽交所出现负价格原油期货是人工报价撮合的结果。

〖Two〗当期货价格为负时 ，他们不仅无法通过销售原油获得收益，反而需向买方支付37美元/桶
，并承担实物交割的义务 。若持有即将到期的合约且未提前平仓，空头将被迫以负价格履行合约 ，导致双重损失：一是支付现金给买方
，二是承担原油储存 、运输等后续成本。

〖Three〗负油价是指石油期货价格跌至负数，意味着卖家为卖出原油需向买家支付费用 ，而非买家支付货款
。

〖Four〗当市场预计交割时存储空间不足
，买家可能不愿接货，导致卖家为避免交割而支付费用 ，从而出现负价格。然而
，这并不代表原油的现货价格也跌成负数，更不意味着消费者加油时能获得补贴 。原油宝事件的特殊性：原油宝是中行提供的一种与原油期货挂钩的金融产品 ，但并非真正的期货交易
。

5
、原油期货赚钱需通过低买高卖获取价差收益
，需系统掌握交易规则、资金管理 、市场分析方法并严格风控。 以下是具体操作方法：掌握原油期货基础规则合约要素：原油期货交易代码为SC，交易单位为1000桶/手 ，最小变动价位0.1元/桶，价格波动1元对应盈亏1000元 。

〖Six〗但现货市场（即实际买卖的原油）价格并未跌至负数
，加油站销售的汽油
、柴油等成品油价格也未出现类似情况
。成品油价格受多重因素影响：加油站销售的成品油价格，不仅受原油成本影响 ，还包含炼油成本、税费 、运输费用及利润等。即使原油期货价格暴跌
，成品油价格也不会直接跌至负数 。